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第三卷 走向战争 第19章 失意的越洋飞行

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在一个只有黑与白的世界里,一艘庞大如云的雪茄状飞行物正在探照灯柱的照射下飞过繁华都市上空,眼见它即将靠上旷野中的一座航空塔楼,突然间炽烈的火焰从它的身躯里往外喷,转瞬间整个飞行物就化作一大团火球,然后不断有黑影从上面往下跳,惨叫声不绝于耳……

张海诺猛然惊醒,心中顿时一阵怅然。周围静悄悄的,一点儿声音都没有,他很快回过神来,自己这是在海军部提供的公寓里,刚刚那不过是一场梦。

这场有些过于逼真的梦,张海诺觉得应该是源于自己从前所看过的有关齐柏林飞艇坠毁的纪录片,而引发这一深藏在脑海深处的回忆的,则是他白天在报纸上看到的一则新闻:“齐柏林伯爵号”将于圣诞节前进行它的第2次跨洋飞行,舒适、安全、可靠,任何人只需花上1500马克就能体验到飞行宫殿的美妙感觉。

在20世纪20年代中后期,个人和团队飞越大西洋的尝试早已屡见不鲜。1927年,美国飞行员奥古斯都·林白完成了首次单人不着陆跨越大西洋的尝试;次年,另一位美国飞行员艾米莉亚·艾尔哈特完成了同样的飞行,并且成为历史上首位架机飞越大西洋的女性。飞机之外另一种相对快速和便捷的飞行工具——飞艇,首次成功进行洲际飞行还要追溯到1919年,当时英国飞艇“R-34”经4天半的飞行从苏格兰的爱丁堡直飞美国纽约,3天后又从纽约中途不着陆的飞回了爱丁堡。这次创纪录的飞行,让人类跨越大西洋的商业飞行成为可能。

一战初期,“齐柏林飞艇轰炸”曾是德国人的骄傲和协约国的梦魇,直到战争中后期才渐渐被技术迅速进步的飞机所击退。战争的失利让齐柏林飞艇公司的营运陷入泥沼,所幸的是《凡尔赛和约》并未限定德国在战后建造民用飞艇,齐柏林公司开辟飞艇航线获得了商业上的成功。

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