“长官，目前已送抵列存的共有动力飞机1615架、无动力飞机320架。在动力飞机中，梅塞施密特-109单发战斗机中前期型号有184架，道尼尔-17双发轰炸机有95架，道尼尔-217双发轰炸机有20架，费勒尔-156单发侦察联络机229架，伍尔夫-200四发侦察攻击机58架，亨克尔-51单发侦察攻击机23架，亨克尔-70单发侦察轰炸机7架，亨克尔-111双发轰炸机169架，亨克尔-221四发轰炸机83架，容克-52三发运输机77架，容克-86双发侦察机9架，容克-87单发俯冲轰炸机391架，容克-88双发轰炸机240架，容克-290四发运输机30架。在无动力飞机中，DFS-230轻型突击滑翔机有261架，哥特-242大型滑翔机18架，‘巨人’重型滑翔机41架！这些飞机或新或旧，大都是完好无损且可以随时使用！”

这一大串数字听起来繁琐，但当人们看到那整齐排列在大草坪上的近两千架飞机时，心中的震撼之感是很难用语言来形容的——这里并不是美国亚利桑那州的沙漠，而是位于德国南部巴伐利亚州的卡德拉空军储备基地，它距离慕尼黑约60公里，靠近小城奥格斯堡。尽管这里是在欧洲腹地，但因为属于温带大陆性气候，一年四季空气干燥，用来长期停放机械设备亦算是比较理想的。为了防止雨水侵蚀，德军将回收利用的旧降落伞和旧营帐为它们制作了简易的“外套”，从而使得这片占地六十余万平方米的超级停机坪一片素色……

“弗舍尔上校，将这些宝贵的战略储备资源交由您管理，我可是百分百的放心！”

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