由于种种原因,雷达理论和运用原本走在世界最前列的德国,军用雷达的实用化方面却不及自己的老对手英国。其实早在1935年,冯·威廉森博士主导下的GEMA公司就已经建成了第一个能够运行的地面雷达站,3年后的1938年,8部对空探测距离达到60公里的FUMO39G型陆基雷达被部署到了德国边界地区。在德国海军,从德意志级装甲舰开始,Fumo系列雷达就成了大型水面舰艇的标准配置,以至于在研究了普拉特河口之战后,一些德国海军的技战术专家认为,朗斯多夫上校没有让舰上的雷达开机工作是个相当致命的错误——他本该提前发现对手并及早避开。
历史的种种已然盖棺定论,在如今的德国海军,官兵们对雷达的运用要比开战之处纯熟得多,而“格耐森瑙”号和“欧根亲王”号上都安装着较为先进的Fumo-27型雷达,其探测距离超过20公里,能够在天气恶劣的情况下搜索水面,并且与光学测距仪安装在一起,通过方位同步感应器和距离显示器引导舰炮对海面上的单个目标实施齐射。
因此,即便没有无线电监听,德国舰队司令官冈瑟·吕特晏斯也能够清楚地知道对手在黑暗中的作战调整。这位穿着深蓝色海军大衣、傲然挺立在舰桥指挥室内的海军将领目光如炬地注视着前方:
“传令:舰队集体左转40度,各舰副炮自由攻击西北方中弹起火的英舰,我舰主炮轰击东北方快速行驶的第一艘英舰,欧根亲王以主炮攻击第二艘!”
在远离本方控制海域作战,德国人同样谨慎地采用信号灯进行舰艇间的作战联络,而经过了最初茫然无措的还击,英国舰艇已经渐渐找到了准头,炮弹开始在两艘德国舰艇周围激起高大的水柱,尤其是那艘甲板上燃着火的英国巡洋舰,由于保持着相对平稳的航速,其6英寸舰炮和4英寸副炮以极高的射速拼命开火,漆黑海面上闪动的火光格外引人注目。
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