1月份的北海，寒风凛冽、怒涛汹涌。由于战争的缘故，它如同二十多年前一样再度被数以万计的水雷变成了一片致命的危险水域。这些水雷形成了三个主要雷场：西南部靠近泰晤士河口和英吉利海峡雷场、丹麦半岛西侧雷场、北部雷场。最前者是英德海军处于作战需要而“共同”布设的混合雷场，自战争爆发以来在此触雷的舰船最多；第二个是德国海军由于战略防御所需布设，又称“海上西壁”；这最后一个，则是英国海军为了防止德国舰队突入大西洋以及利用挪威水道运输铁矿砂而布设的，它的布设面积最大、耗用水雷量最多，在战争期间也确实炸沉了一些德国舰艇，于是，不论是德国潜艇、运输船还是水面舰艇，穿过北海北部水域时莫不小心翼翼。

阴沉沉的天幕之下，十余艘大小不一的舰船正平缓地航行在靠近挪威海岸的水面上，领头的几艘体形较小，看上去并不具备远洋航行能力，船尾拖着外形奇特网状器具，功能与大马路上的清洁工相仿，而享受着高等待遇的六艘战斗舰艇拥有大小不一但形状颇为相似的飞剪状舰艏，即垂直舰艏水线上部外飘并与下部垂线圆滑过渡——在德国海军，舰艇使用的飞剪状舰艏又被称为“大西洋艏”，这个简单的名字已经充分反映出了它们的作战目的。

扫雷艇开路、驱逐舰伴航，三艘厚甲重炮的战斗舰艇排成一字纵队航行其中。领头一艘，体形之巍峨如浮动的巨大冰山，鲜红底色的德意志第三帝国海军战旗正在风中高傲地飘扬。自从斯卡帕弗洛之“彩虹”以来，这个国家还从未出现过如此强大的战列舰，以至于从动工建造的那一刻起，它就成为整个德国对海洋的精神寄托。

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