在1945年以前，瑞典这个北欧军事强国的雷达技术基本处于空白状态。随着二战的结束，目睹现代化战争之变革，瑞典军方致力于向西方阵营引进诸如雷达、喷气式发动机、火箭弹等新型装备，然而受到政治考虑的影响，瑞典最终获得的多数都是带有技术保密性质的成品，所以当老牌飞机制造公司“萨博”在自产喷气式发动机方面取得突破时，瑞典官方果断给予了政策和资金扶持，而当另一家自称拥有雷达自主技术的公司在瑞典投资落地时，斯德哥尔摩表现得同样果断，他们热情接纳了这家名为“斯克特”的电气企业，哪怕坊间传闻该公司系一群逃亡的德国科学家所组建。

面对瑞典民间的质疑，毫无名气的“斯克特”很快用实力证明了瑞典官方的眼光，他们只花费了短短半年时间就帮助瑞典军方在斯德哥尔摩周边建立了雷达防空预警体系，到了1947年初，辽阔的瑞典国土百分之七十的区域都已纳入雷达侦测范围，北到寒冷的凯布纳山，南至与丹麦隔海相望的马尔默，崇尚武力卫国的瑞典人终于不再是现代化战争的“盲剑客”。在幽绿的雷达屏幕上，他们随时可以观察到靠近己方神圣领土的外国飞行器。惊叹之余，他们授予了“斯克特”公司主要负责人和技术专家崇高的荣誉奖励，并且为这个公司的发展壮大提供有利条件，“斯克特”则报之以李，不断改进和提升雷达产品技术，雷达探测受天气影响的时间不断减少，抵御外部干扰的能力不断增强，各项产品亦在不侵害瑞典利益的情况下向瑞士、西班牙等少数国家出售。

1947年6月25日黄昏，耶夫勒陆基雷达预警站。

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