为了对付英国远征舰队，帝国海军不但“拼凑”起了第62舰队，动用了大量情报资源，还调动了常驻开普敦的第六舰队，以及大部分在大西洋上活动的袭击舰。帝国海军的举动，完全称的上“大动干戈”。

按照新的战区制，隶属于南大西洋战区的第六舰队是帝国海军中实力最弱的舰队。

在第62舰队组建之前，第六舰队只有二艘轻巡洋舰与四艘驱逐舰。这点兵力，仅够维护帝国在南部非洲的海外领地。

当然，第六舰队还有一支不被多少人了解的“舰队”。

这就是隶属于南大西洋战区，由第六舰队指挥的袭击舰舰队。

与正规的战舰不同，大部分袭击舰都是由民用船只改进而来的，或者说是由特殊的民用船只改进而来的。

在上次世界大战中，袭击舰在破交作战行动中的表现非常优秀，甚至比当时很多专门承担破交作战任务的巡洋舰还要出色。比如，由快速散装货轮改进而来的“海上秃鹫”号袭击舰，在其不到两年的短暂生涯中，一共击沉与俘获了四十八艘，总载重吨超过了二十五万吨的敌国船只；“斯文海盗”号更是在其两年半的破交作战中，击沉与俘获了八十二艘，总载重吨超过了四十六万吨的敌国商船，创造了整个大战期间破交作战记录。

按照帝国海军在战后的统计，袭击舰与敌国商船的交换吨位比为一比八点六。也就是说，一艘一万吨的袭击舰在被击沉之前，能够击沉或者俘获敌人八万六千吨的商船。而袭击舰地建造成本并不比商船高多少，显然这是极为划算的！

也正是如此。袭击舰得到了所有海军强国的重视。

战后，包括帝国在内，很多国家在建造商船，特别是速度超过二十节、续航力在一万海里以上的快速货轮时，都要求预留火炮与鱼雷发射器，以及相应弹药的甲板空间与船体空间，并且能够在战时将其迅速改进为袭击舰。

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