四月十八日，“果敢”号战列巡洋舰的修复改进工作正式结束。

前来接舰的官兵提前三天到达，按照现在的海军编制，“果敢”号将首先返回舟山向海军司令部与总参谋部报道，随后才会编入某支舰队。此时，白佑彬也只是“代理”舰长，回到舟山后，他才会得到正式任命。

与半年前相比，“果敢”号的变化完全可以用“脱胎换骨”来形容。

一般情况下，主力舰在其服役阶段将进行至少两次大规模改进，第一次在服役后十年，第二次在十五年到二十年之间。通过改进，不但能使战舰焕然一新，还能增添或者更换一些设备，提高战舰的性能。除此之外，任何一个国家的海军都会利用战舰战损维修的机会对战舰进行改进，以进一步提高其作战效能。

战争时期，只要有机会，各国海军更会不惜工本的对战舰进行改进。

此时，改进的目的是提高战舰的作战效能，而不是计算所花费的资金是否便宜。说白了，主力舰作为最大的“单件武器”，其建造过程非常繁杂，而且战争时期各国的造船能力都是有限的，几乎所有大型船台都在不间断的建造新的战舰。除非进行更深入的战争动员，不然建造主力舰的能力很难在短时间内提高。在此情况下，提高老战舰的性能成为了提升海军总体作战能力的关键，任何一支海军都会抓住一切机会改进老战舰。

“果敢”号的改进几乎涉及到了战舰的方方面面。

动力系统方面，原先的二十四台四十七年型燃油锅炉换成了八台七十年型燃油锅炉，四台五十年型蒸汽轮机换成了四台七十一年型蒸汽轮机，输出功率提高到了十六万一千轴马力，仍然采用四轴四浆推进，只是减速器、推进轴与螺旋桨都做了相应更换。也就是说“果敢”号的动力比改进前提高了一万四千轴马力！

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