陆政东之所以通知驻京办，一来这样显得更为公事有些，二来就算是安云同意帮忙，项目的事情不会遇到特别的阻力，可是也不是一天两天就能办下来的，多时候，为了见到某个人，下面某些领导，常常在京城一等就是十天半月。那些跑项目跑上市的具体办事人员，常常在北京一住几个月，也就是和某个人见上一面。大家都知道，驻京办是个毒瘤，却又没有一个地方离得开，究其原因，就在于很多等待的事，驻京办可以代为完成。

这就是驻京办的工作。

所以中央已经开始清理驻京办，但各省各市驻京办不再此列，这事虽然有不少人叫好，可事实上这么清理驻京办完全是治标不治本，真正要让驻京办逐步退出历史舞台，关键还是在简政放权上，把该市场去调控的交给市场，没那么多需要审批的东西，驻京办自然也就逐渐萎缩，而眼下主要部委的审批大权还是那么集中，驻京办就不会真的被清理掉，只是被清理者不能公开就转入地下而已。

陆政东这次想要谋求的项目难度系数也不小，之前高速公路建设的事情算是解决了最迫在眉睫的事情。

现在贝湖的高速公路就像广电的村村通工程一样，高速公路要实际通达所有地级市，连接大多数县城。

这个项目，说说容易，做起来是要花钱的，不是小钱，是大笔的钱。

和沿海一些地区相比，贝湖省的地位相对特殊，目前已经建成和在建的高速公路，基本都在全国五纵七横的网状结构之中，这些项目一旦和国家五纵七横公路相接，整个贝湖省，便能形成一个高速公路网，从省会到省内的任何一个地级市，两个小时时间足够，因此，全省各主要城市，能够形成联动效应，对区域经济发展，有着巨大效力。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.gaysay.com

(＞人＜；)