淡水寨船寮在历经几个月的建设之后，现如今已经开始投入使用了，这座船寮的规模要比起南日岛船寮的规模大出不少，主要也是得益于这边的闲置土地多的缘故，加之于孝天今后也打算在这边大批自行建造船只，故此干脆最初建设的时候架子就拉的相当大。

单从规模上来说，这座船寮的规模已经超出福建沿海许多大船寮了，单是造船用的船台，这里就一下建起了五座。

不过现在能投入使用的也就是三座罢了，另外两座目前还在施工之中。

虽然干船坞是中国人的创造，宋代的时候，就已经被中国人发明，并且投入了使用，但是之后用的便越来越少，南日岛旧船寮算是比较特殊的情况，不知道当初在那里建船寮的人为何会开挖出了两座干船坞。

但是实际上这个时代，很多船寮为了节约成本，并不太常用干船坞来进行造船，而且大明一直封海，就算是对海商偷偷的出海进行贸易，地方官府采取睁只眼闭只眼的办法，但是大明还是明文规定，不许任何人私自建造四百料以上的船只。

就算是大明的船匠完全有能力建造超出四百料的大船，也没有几个人敢顶风作案，故此采用干船坞就不太划算了，于是绝大部分船寮都使用的是简单一些的船台造船，甚至很多船寮连船只下水用的滑道都舍不得建造，干脆就在滩头铺一些泥，将船只从船台上滑入水中。

而于孝天现在急于将淡水城船寮投入使用，建造船坞太耗费人工，故此也干脆采用了船台来进行造船。

但是这里的船寮于孝天可不像一些陆上的船寮那样，一力的节约成本，连滑道都不肯造，在建造这里的船台的时候，于孝天还是让工匠们尽可能的将这些船台建造的坚固一些，着实使用了不少的木料。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.gaysay.com

(＞人＜；)