陶家松虽然算是第一个投靠过来的副县长，但是也可以看成是一个试探，这么一个难题丢下来，姜绅搞定了，陶家松自然死心踏地，佩服的五体投地。

要是搞不定，恐怕马上要大失所望，转投其他阵营。

可以看出，他是做过功课的，但是开口要二亿五千万，你以为我是财政部长。

省里的项目也没这么大的啊，交通厅是有钱，是有项目上，建一条高速，几百亿几千亿都有。

可是乡镇公路一般是三级四级，而且经费有限，打个比方，交通厅一年就三亿乡镇公路的经费，总不能全投到你一个溧山县，全省这么多县级市、区，他们不造反才怪。

就算他们有三十亿，给你十分之一，其他县市也会歪嘴的。

而且国内的项目大家都知道，省里下到市里，雁过拔毛，四亿能给县里三亿算是不错了。

姜绅一听，就知道这项目有难度。

但是，再难，也难不住他，不能有犹豫的表现。

“我打个电话，交通这个，我不懂，问下专业的。”姜绅当着他面，承认自己不懂，然后拿起电话。

电话那头，自然是新扎交通厅长陆明杰。

陆明杰任交通厅长不久，说起专业来也是头头是道，果然是老江胡，有做下去的决心。

“公路建设资金可以采取以下方式筹集：国家和地方投资、专用单位投资、中外合资、社会集资、贷款、车辆购置附加费和部分养路费。公路建设还可以采取民工建勤、民办公助和以工代赈的办法。”

“交通厅不能直接向交通新项目拨款，首先要请示省委，确定项目。其次向省财政办公厅请示拨款（包括经费数额，项目分担款项等），其次向项目所在地的市委，市公路办，等部门打招呼，等全部手续办理齐全确定项目可以开发了钱才会到，项目才能开。”

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