工农革命军空军的射击是靠一套传动装置操纵固定在飞机机翼两边的两支步枪。“呯呯呯呯！”几声枪响之后，北洋军的观测气球上出现了好几个洞。飞行员本想再打几枪，却没有继续扣动扳机。把手从射击控制器上放开，飞行员在北洋那长长的火车队列上空拉了几下航拍操纵杆。这才调转机头飞向简易机场。在空中，伴随着一连串惊叫，北洋军的观测气球缓缓地开始下降。

简易机场上烟雾还没有完全散尽，一架在着陆时候因为出了故障而坠毁的飞机机头部位还冒着烟。周围的同志们拼命用沙子和黄土往尚在燃烧的机头部位猛撒，力图扑灭火头。看到有新的飞机返航，地勤人员二话不说，在坠毁的飞机上套上绳索，二十个人发生喊，就把飞机拉开，让出跑道来。

这已经不是第一次看到飞机坠毁，飞行员把所有的杂念排除出脑海之外，聚精会神的操纵飞机开始降落。陈克作为空军的缔造者，早就预言过大部分事故都会在起飞与降落时发生。事实也证明陈克的预言没有错。所以每一位飞行员都有过无数次的背诵着各种操纵流程的经历。更要训练任何时候临危不惧的心态。

飞机在地勤人员担心的视线中安全降落了，等飞机挺稳，飞行员已经解开安全带，从飞机里面蹦了出来，他向着飞奔而来的地勤问道：“有没有人员伤亡？”

“老天保佑，着陆的时候飞机起落架断了一根，飞行员没事。”地勤人员庆幸的答道。

这下飞行员才长长地舒了口气。

出事飞机的飞行员一脸沮丧地坐在草棚搭的临时机库中，他一脸懊恼的与两名同样懊恼羞愧的维修机师坐在安全负责人员面前回答问题。这也是人民党的规矩，任何实际经验都需要积累。

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