陈京率团进京整整四天。

在柳新林看来，这四天的时间，比他以前工作几十年感触还多。

本来这次进京，大家心中都没底，这次进京的目的是为内燃机厂解决困难。

内燃机厂目前困难不少，第一是技术产业化困难，第二资金困难还有人才困难。内燃机厂一直都只是市属国企，在共和国的国企版图中，根本就是芝麻绿豆的存在。

为了这么一家企业，在京城找路子，找关系，这岂不是大海捞针？

可是出乎所有人意料，陈京用四天的时间向所有人证明，这一次进京绝对是值得期待的。

整个团队基本不用出驻京办，四天时间陈京分别约见了国资委的赵副主任，另外发改委科技司周清流司长，财政部投资司的马晓司长。这一些官员，在地方官员眼中随便一人，分量都举足轻重。

而陈京却一下宴请了三、四个重量级的实权官员。

在和中央领导接触的过程中，倪永胜也是状态勃发，把整个内燃机厂的推介工作做得极为细致。

内燃机厂的柴油机的技术原理，核心技术支持，所获的国际大奖，申请的六十多项专利等等，倪永胜都信手拈来。

而在不断和领导沟通中，摆在内燃机厂面前的路子也愈发清晰。

根据国资委赵主任的建议，国资委可以协调国内知名的第二汽车制造有限公司和内燃机厂展开深度合作。内燃机厂可以由二汽注资，以股份换资本，换市场。

和二汽一起携手，打造民族品牌的重型汽车，荆江内燃机厂的发动机必将因此大放光彩。

这条路子因为牵扯到国企，保障性很高，而且成功的几率很大。

几乎只要荆江方面同意，这个事情就准能促成。

而发改委周清流司长建议，荆江内燃机厂可以升级部属企业，发改委可以立项注资。具体由国资委拿钱，因为现在内燃机是国家核心科技项目，只要资格够，国家扶植资金随时可以到位。

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