第六战斗单位出现在加济安泰普，彻底改变了北方战线上的局势。

可以说，共和国军队这种漂浮不定的打法让美军非常不适应，甚至让杜奇威有种束手无策的感觉。

事实上，抛开表面现象就能发现，共和国军队的进攻重点仍然在锡韦雷克。

因为支援力量与作战物资没有跟随地面部队一同到达加济安泰普，第六战斗单位不可能在第一时间投入战斗，所以该战斗单位出现在西面战场上的最大意义，就是让正在围攻巴赫切的2个美军主力师不得不有所收敛，留出部分兵力防范来自南面的威胁。事实上，这也从根本上让杜奇威打消了集中力量歼灭第八战斗单位的想法，至少让他认为，在决战爆发之前，不可能歼灭盘踞在巴赫切的那支部队。

冷静下来后，杜奇威立即发现，裴承毅的所有目的都是为了尽快打下锡韦雷克。

13日夜间，第一战斗单位的先头部队到达锡韦雷克。

此时，杜奇威已经命令第7步兵师与第82战略师停止突围，在锡韦雷克东面大约40千米处的卡拉贾达镇构筑防御阵地。也就是说，杜奇威打算牺牲这两个师的残余部队，为锡韦雷克的守军争取到更多的机会。正是如此，第一战斗单位的先头部队才没有贸然攻打锡韦雷克，而是在几次试探性的进攻之后，主动撤了回去。

这个晚上，美军完成了一次史无前例的壮举。

根据美国空军空运司令部的作战报告，在13日夜间到14日清晨，出动128架C-37A型战略运输机与242架C-221型战术运输机，向锡韦雷克运送了24184名官兵、424辆主战坦克、684辆步兵战车、800余台军用车辆，以及总共24000余吨的各类作战物资。在持续10个小时的空运中，C-37A总共飞行了250余架次，C-221总共飞行了700余架次。因为陆军的VC-31并不属于美国空军，所以在统计数据的时候，空运司令部没有提到VC-31做出的贡献，而根据美国陆军航空兵的记录，当天晚上有300多架VC-31参与了空运行动，飞行了上千个架次，光是运送的物资就超过了15000吨。也就是说，在空运司令部统计的空运清单中，大多数物资与部分人员装备都是由陆军航空兵的运输机负责的。实际上，以当时的情况，如果完全依靠空军，也不可能在10个小时之内运送相当于1个半师的人员准备，以及数万吨作战物资。

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