史塔克确实猜中了。

8月5日夜间，在西里古里驻扎了5天的第153空降旅在李东石的率领下，搭乘战术运输机出发，在6日凌晨1点左右，空降到伯尼哈尔山口，接替在此驻守10多个小时的第663步兵旅的官兵。

因为行动突然，所以李东石只带来了6个战斗营与2个工程营。

让李东石感到不解的是，第153旅的任务既不是北上配合66军歼灭印军A集团军，也不是南下攻打伯坦果德，而是守卫伯尼哈尔山口，协助工程部队修建1条足以供Y-14C战术运输机起降的简易跑道。

天亮之前，Y-16A大型运输机向空降153旅空投了大型工程设备。

与军长不同，作为旅长，李东石考虑的不是为什么要完成任务，而是如何完成任务。

虽然全旅官兵都有点不满，在西里古里，空降153旅的首要任务也是修跑道，到了伯尼哈尔山口，还是修跑道。甚至有很多官兵开玩笑的说，空降153旅已经不是共和国最精锐的空降部队，而是最称职的工程部队。

不管怎么说，李东石没有让手下的官兵闲得骂娘。

因为没有建设野战机场的设备，而且只要求供战术运输机起降，所以除了留守防御阵地的作战部队之外，全旅官兵都参加了修建跑道的工作。

空降153旅的举动没有秘密可言，美军的侦察卫星很快发现了伯尼哈尔山口的异常。

作战部队不参战，忙着修跑道，肯定不正常。

别说史塔克与印军将领，就连远在华盛顿的杜奇威都认为，中国军队在伯尼哈尔山口修建简易跑道的目的是为了向西线战场大举增兵。

这个判断本身没有错，因为制约中国军队在西线战场上作战的主要问题就是基础设施。

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