在没有突然性可言的情况下，战斗从空中开始。

防空警报响起的时候，莫洛万的精神就紧张到了极点。EV-22C及时发现了200千米外的J-16B机群，并且及时引导附近的F-46I战斗机投入战斗。更重要的是，最先发现来袭敌机的那架EV-22C非常及时的进行了电磁干扰，并且调头转向，把引导战斗机的任务交给了后面那架EV-22C，从而避开了射来的拦截导弹。

12架F-46I迎战60架J-16B，没有任何胜算。

损失12架防空战斗机，换来的是更多的机会。

只是莫洛万更关心的不是天上的战斗机，而是贴着海面飞行的反舰导弹。

确认来袭敌机没有发射反舰导弹之后，莫洛万立即命令3艘航母以最大速度出动防空战斗机，同时命令在其他方向上的防空战斗机投入战斗。

只是，优势并不在印度舰队一方。

随着最东面的EV-22C转向撤退，印度舰队的防空战斗机立即乱了阵脚。

EV-22C对没有使用主动电磁干扰装置的J-16B的最大发现距离在200千米左右，只有当J-16B打开弹舱舱门，准备发射导弹的时候，探测距离才能达到250千米。空战中，预警机肯定得呆在己方战斗机的后面，与战斗机机群保持50到100千米的距离。如此一来，印度舰队的防空战斗机与J-16B机群的距离在150到200千米左右。J-16B在得到预警机支持的情况下，火控雷达以集中探测方式工作，对F-46I的最大锁定距离在250千米左右，其配备的SD-30拦截导弹的最大射程也在250千米左右。相同情况下，F-46I的火控雷达对J-16B的最大探测距离不会超过200千米。如果没有预警机的支持，F-46I的火控雷达必须以广域搜索的方式工作，对J-16B的最大探测距离则在150千米以内。显然，在EV-22C与F-46I发现J-16B之前，J-16B已经发现了F-46I，并且发射了拦截导弹。

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