占领滨海机场后，美日联军沿着津滨大道向西推进，过了外环线之后，在铁道部材料厂遭到东北军阻击。

因为没能在规定的时间内占领滨海机场，进攻天津的作战行动严重滞后，所以帕特里奇提前让美日联军全线压上，从北面与东面同时发起进攻，一支美军装甲部队还从滨海机场南下渡过海河，到达了双港镇，准备从南面攻打天津。可以说，当时除了由第二十六集团军某部坚守的双街还没被突破，让美日联军无法绕到天津主城区西面之外，其余三个方向都在美日联军的威胁之中。

只不过，美日联军的主攻方向仍然在东面。

原因很简单，第二十六集团军的主力就部署在天津主城区北面，并且沿着京津唐高速公路部署了一道较为坚固的防线，如果美日联军从北面发起进攻，就得撕开这条防线，从而消耗大量兵力。在兵力相对有限的情况下，美日联军只能避开第二十六集团军的主防线，绕到天津东面，从滨海机场发起进攻。

问题是，这边的进攻也很不顺利。

在滨海机场遭到阻击后，C集团军的士气受到严重打击。更重要的是，没等C集团军调整过来，东北军就在外环线内侧部署好了防御阵地。

铁道部材料厂，就是东北军的主阵地之一。

当时，守在这里的主力部队只有一个营的兵力，只不过是第二十六集团军某步兵师的一个步兵营。除此之外，还有大约一千五百名民兵与将近一千名武装平民。东北军不但构筑了大量防御工事，还利用工厂里的材料设备，特别是储备的钢轨对防御工事做了加强处理，设置了不少的反坦克火力点。

战斗打响后，美日联军的前线指挥官就意识到，他们遇到了一块硬骨头。

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