下半场开始后，托特纳姆热刺在白鹿巷球场三万多名球迷的呼喊声中，继续保持着对切尔西的进攻优势，但球员们也在遵照着叶秋中场时候所布置的调整，适当减弱对切尔西所施加压力，只是牢牢把握着比赛的节奏和主动权。

叶秋一直都站在场边指挥着比赛，他也在不停的在一些局部小细节上进行适当的调整，例如他一会让法布雷加斯往前一点，一会儿又让他往后一点，或者是让里贝里靠中路一点，都是一些非常细微的局部调整。

这就是临场指挥！

叶秋把这个比喻成是开车，战术在大局上要取得什么样的效果，就等同于你要前往的目的地，而在你开车的这个过程当中，你方向正确是一个基础，但行驶在马路上，你就必须要牢牢握住方向盘，不停的进行一些细微的调整。

如果开过车的人就一定知道，开车行驶在路上，哪怕你双手死力的抓紧方向盘，努力把方向盘固定下来，但车的行驶方向还是会不停的发生微小的变化，而这种微小的变化，如果你不赶紧调整一下方向盘的话，最终会演变成你发生事故。

足球比赛也是如此，你的战术不可能一成不变的体现在球场上，对手会针对你的战术进行调整，使得你的战术就好象开车一样，不停的在发生一些微小的变化，而如果你不跟着进行调整，不跟着进行变化，那你就会发生事故，最终输掉比赛。

而所有人开车行驶在马路上，他不会因为这种微小的变化而想要掉转车头，或者是打一个直角拐弯，更多的是双手或左或右，轻轻的抖动，带动着方向盘进行微调。

叶秋是如此，安切洛蒂也是如此，双方都在等待着对手出招。

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