赵国栋选择综合规划处的原因很简单。

一是单纯，纯粹的业务工作并不需要自己特别精通，毕竟综合规划处里一大帮子科员们都是内行，自己需要的是融入；二是秦绪斌这个人要求虽严，嘴巴也很烈，但是人品不错；三是可以避开那些热点处室，减少厅里有心人的关注度，自己在高速办这几个月都已经相当招摇了，虽然有蔡正阳的看顾，但是再继续下去就难免有人会使绊子了，尤其是在已经和付天有了这么一个心结的情况下。

何况综合规划处是交通厅的业务核心处室，就算自己是个外行，耳濡目染下，也多少能对全省交通情况有个了解，赵国栋不奢求能作出多少实质性的贡献，若是能够凭藉自己后世记忆对交通发展大势的了解提出一些建设性的意见，也算是聊以自慰吧。

天气渐渐凉了下来，但是交通厅里的热度似乎却丝毫未减。

和黄旗下的长江建设正式与安原省人民政府、广西壮族自治区人民政府关于独资建设、管理安桂高速公路的合作备忘录与11月28日正式在安都市假日花园酒店签署，而一个星期后，香港新世界集团、新加坡全福投资公司与安原省人民政府和四川省人民政府合资建设安渝高速公路的协议正式在同一地址签署。

短短一个星期之内，对于安原省经济发展命运攸关的两大高速公路建设事宜次第落定，这在整个国内中西部地区都激起了极大反应。

《人民日报》以《中西部地区高速公路建设掀开新的一页》为题重点介绍了安桂、安渝高速公路引资情况，以交通部门以前所未有的效率和地方政府无比的热情和坚决的信心来促成两条高速公路计划的顺利实施。

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