熙宁八年初春，大宋朝廷经过决议之后批准了包括重修长城、和通往析津府道路在内的一系列工程，整个工程将会持续五年之久，总造价在四千万贯左右。这些工程中有一条从汴都开封通过相州、邢州、真定府、河间府直达析津府的水泥道路，而且通过这条水泥主干道还要将大名府、隆德府等重要城市用水泥支线给连接起来，这样以来河北诸路将会依托这条水泥马路合成一体，河北客商如果从真定府驾马车出发，用不了三天便可以到达汴都开封黄河对岸的渡口，而且由于是水泥道路，无论雨雪天气都可以正常行驶，不过就是速度慢了些而已。

这是一条关系到大宋北方战略安全的主干道，基于同样的想法，还有一条从西京洛阳为起始点，经河南府、河中府、晋州和延安府直达原西夏国都兴庆府的水泥道。这两条主干水泥道路将会承担起大宋北方和西北的运输安全，并且通过这两条道路彻底盘活大宋北方和西北的经济，加速物流，使其与大宋中央保持更加紧密的联系。

重新修整长城的作用就更不用说了，自大宋立朝以来对外战争一直就是处于下风，更因为石敬塘和李元昊的缘故，大宋从来就没有拥有过对长城的控制权。长城大多数都在辽国和西夏的国土上，大宋境内的长城长度只有可怜的不到两百里的长度，就是这段长城还在辽、西夏和大宋三国的交界点附近，根本没有任何价值。

由于契丹人和党项人说白还是游牧民族，尽管他们向农业文明转化，但是由于其内部势力的干扰，他们转变成农业文明的过程中出现了多次反复。长城对于辽国和西夏来说并不重要，从而对于长城的修缮也是很少去做的，这点上从宋军对两国的战争中，从来就没有在长城附近发生过比较大的战斗就可以说明。

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