没有受到干扰，撤离工作进行得有条不紊。

一个小时之内，已经有六架C-17B载着三百名FOS战士离开了拉瓜迪亚机场，最先起飞的那架运输机已经在大西洋上空飞行了八百公里。

第七架C-17B起飞的时候，载着一百名FOS战士，而不是五十名。

对能够运载七十多吨货物的大型运输机来说，载一百名全副武装的战士，跟载五十名没有多大区别。在提出撤离要求的时候，灰背豺就考虑到了意外情况，留了余量。在特殊情况下，只需要三架C-17B就能把全部FOS战士送走。

因为时间已经非常紧张，所以第七架C-17B升空后，第八架C-17B到了起飞位置上。

为了赶时间，FOS战士没有为这加运输机补充燃油。在空载的情况下，C-17B的续航距离超过一万二千公里。这些运输机都是从附近的空军基地飞来的，在到达拉瓜迪亚机场之前的飞行距离不超过一千五百公里。搭载的一百名FOS战士还比不上烧掉的燃油，所以剩余的燃油仍然能够飞行一万公里以上。

对撤离行动来说，一万公里的航程已经非常充足了。

第八架C-17B在第七架C-17B之后大约五分钟起飞，此时第九架C-17B已经来到跑道尽头，做好了起飞准备。

为了麻痹美军，刘威特意向拉瓜迪亚机场派遣了十多名再改造战士。

因为所有FOS战士都是通过候机大楼的通道登上运输机，所以美军无法确认这架运输机里有多少袭击者，只知道机场上仍然有不少袭击者，在为第十架运输机做起飞准备，同时负责看管人质。

这一点，已经足够了。

在第九架运输机准备起飞的时候，诺里斯走进了战略掩体里的指挥中心。

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