唐正林有些不好意思的说：“肖站长，你说的这个主攻方向还真不好确定，除了这两个办法运转车间也再拿不出什么像样的经验或办法了，要不我回去之后开个会，大家研究探讨一下，看看能不能拿出更好的课题。”

唐正林的意思非常明显，话虽然好说，道理谁都懂，可要拿出真货就是难上加难了，醒来就是没有的东西，你却硬是要拿出来，这就是难为人了。

肖远航也理解唐正林的难处，在说这话的时候他也紧急思考着拿出什么样打人的东西才能必保评上名次呢？这个东西必须是独一无二的，必须是展现在大家面前让人眼睛一亮的，必须是让评委无法拒绝的。可是这样的东西运转车间有吗？

肖远航的头脑中灵光一闪，突然就想到了他和唐正林合作制定的“调车作业安全关键点控制措施”，现在全运转车间一直就是执行这个办法，而且效果不是一般的好，既然“五小”攻关里面有小措施的项目，那么，这个办法完全可以归纳到这里面，这个办法可是在全局推广的，评委想不给名次都不好意思。

想到这里肖远航说：“正林，刚才我突然想到了现在实行的‘调车作业安全关键点控制措施’这个办法，这个办法不说在辽东铁路局，在全路都是独一无二的，我们有这么好的措施，为什么不拿它去参加评比呢？”

“对啊，我怎么就没想到呢！”唐正林一听十分的惊喜，这个办法可是肖远航和他反复实地调研，查找各种规章，有针对性制定的，而且经过两年多的实际工作检验和补充，这个办法已经日益完善，是经过实际操作确定的好办法，如果拿这个办法去参评，拿名次是不成问题的。

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