在写这起事故苗子的调查分析报告时，刘忠宝和孙国利暗地里着实研究了一番，最后决定不把请车辆段技术人员前来检查的事情写进去，如果这样能蒙混过关最好，如果过不了关，肖远航问起来，也事先想好了怎么回答。尽管如此，肖远航针对这个事情一问，刘忠宝的心里也直发慌。

刘忠宝喉咙滚动，干咽了几口唾液后，才说：“肖站长，一方面请车辆段技术科派专业人员对事故车辆进行检查只是正常的事故调查程序，另一方面，我们安全科也是想把工作做得更扎实，给这起事故苗子一个准确的定性，让调查结果经得起考验，这既是对我们车站负责，也是为安全科的工作负责，再说，调查的结果我们已经体现在调查报告中了。”

不可否认，刘忠宝的话说得冠冕堂皇，表面上让人挑不出毛病，但是，如果没有列检人员已经检查完事故车辆，并确定车辆重要部件没有损坏这个环节，也许他还能搪塞过去，有了这个环节，问题的性质就变了。

肖远航说：“刘科长，你说的程序我明白，在列检人员没有对车辆重要部件进行检查之前，你可启动这个程序，但是，昨天列检人员已经对事故进行了检查确认，可你为什么还要启动这个程序呢？”

肖远航的这个问题，一下子就问到问题的实质，虽然他问得不温不火，但在座的都是老运输了，谁都能听明白其中的意思，特别是运转车间的干部，望着刘忠宝的眼睛里都充满了怒火。

这个问题刘忠宝事先也想到了，但是他的心里压力太大了，额头上的汗已经出来了，想了想昨晚想好的说辞，才说：“肖站长，刚才我已经说了，我们这么做是为车站负责，同时，也是让安全科的结论更权威，所有这一切我们都是从工作角度出发，只是想把工作做得更好！”

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