古河庆祝安全生产200天暨命名表彰大会于10天后召开，大会开得十分隆重和热烈，桐水分局第一副分局长，也就是主管运输的副分局长邹栋梁亲自到会祝贺，获得安全生产标兵、安全生产优秀管理干部、安全生产先进集体和个人上台披红戴花，接受着全站干部职工的检验和祝福，并拿到了证书和奖金！

在表彰大会召开之前，运转的干部职工都喜滋滋的拿到130元的安全奖，这次获得命名的干部职工又每人拿到了50元钱的奖金，可谓是双喜临门双喜临门大丰收，货装车间和客运车间的职工看到运转职工都眼红不已，但谁让运转车间三产搞得好呢，他们也只有羡慕的份儿！

三天前的《辽东铁道报》在报眼的位置刊登了肖远航采写的报道，不过，标题被编辑改成了“古河站安全生产创历史最好成绩”，不得不说，这名编辑非常有水平，而报眼的位置是仅次于头版头条位置的，整个辽东铁路局36万职工，上千个基层站段，想上头条必须是特别重大的新闻，否则想都别想，而报眼位置让肖远航想当的满意。

紧接着第二天，《R民铁道》在二版头条的位置也刊登了这篇报道，标题如出一辙的改成了“古河站安全生产创历史最好成绩”，看来两级编辑不约而同的想到了一起，从肖远航的角度是想突出古河站实现连续安全生产200天，其次才是创历史最好成绩，而编辑面对全路和全局这么多基层站段，只要说明古河站安全生产创历史最好成绩就可以了，至于多少天不是他们的重点。

站长罗光喜因为去年的安全成绩不好，没有如愿以偿的得到升迁，这次实现了200天并创造了历史，他的心就热切了起来，命名表彰大会结束，请邹局长一行在市里用餐时，暗地里就委婉的向邹局长提了一下，虽然邹局长决定不了他的升迁，可他是分局党委常委，桐水分局的第三号人物，话语权很重，如果他给推荐一下，也能起到不错的效果。

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