古河车站是85年新建的一楼四层办公大楼，冬季有暖气取暖，办公条件是古河铁路地区首屈一指的，与古河列车段的平房办公室火炉取暖的办公条件，一个是天上一个是地下，据肖远航所知，古河列车段一直到1991由分局投资建了一座五层的办公楼，才结束了火炉取暖的历史。

站长、党委书记、副站长、工会、党办和团委都在四楼办公，安全科在三楼走廊里端相对的两间办公室，南面是安全科长室，北面是安全科办公室。肖远航的科长室粉刷一新，办公桌椅以及会客的沙发都是新的，格局与人事科长办公室一样，十分的宽敞。

北面的安全科办公室一共有四张办公桌，除了助理工程师唐正林之外，还有三个人，分别是分管货运安全的监察袁守仁，分管职工安全培训和消防安全的监察沙立恒，分管职工伤和旅客伤以及安全规章的监察姚正新，加上肖远航这个科长一共5个人。

肖远航和靳祥东以及唐正林来到安全科的时候，袁守仁、沙立恒和姚正新三个人都在，见靳站长和唐正林陪着一个年轻人走了进来，都站起身打着招呼。靳祥东大声说：“正好大家都在，我给大家介绍一下，这位就是我们安全科新来的科长肖远航，大家鼓掌欢迎！”

掌声参差不齐的响起，肖远航也跟着鼓了几下掌后，挥手示意大家静一下，然后说：“大家好，很高兴能和大家一起共事，先自我介绍一下，我叫肖远航，今年20岁，来自于古河列车段，先后担任过、列车员、列车长、运转车长、团委书记、安全室主任等工作，古河车站是全国38个主要编组站之一，每天办理货车2000多辆，工作量之大，安全工作之重要，是列车段无法相比的，但我有信心和大家一起把安全科的工作做好！”

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