时间进入三月，喜事接二连三而至，在学雷锋活动即将到来之际，古黄一组接连被全国铁道团委、辽东铁路局团委和桐水铁路分局团委命名为学雷锋先进集体，肖远航本人先后被命名为路局和分局的学雷锋先进个人！

古黄一组列车长许艳春则是被全国铁道和路局、分局命名为学雷锋先进个人。全国铁道团委给辽东铁路局的先进个人名额只有3个，路局团委给了分局团委1个，是带帽下给肖远航的。肖远航考虑到把这个先进个人给许艳春更合适，他毕竟是团委书记，而许艳春才是青年班组的列车长，这样在5月份竞争青年文明号更有份量，因此把这个荣誉让给了许艳春。当然，青年班组中的优秀人员也分别获得了分局团委和段团委的表彰奖励。

3月10日，松江省政府正式批准在古河市建立省级贸易区，古河市政府与5546厂长达近一年的谈判正式落下帷幕，5546厂和古河市政府正式签署了落户古河的协议，搬迁工作正式启动，古河迎来了新一轮大发展的推动力。

肖远航让汪大海向古河市政府递交了投资建厂申请，省级贸易区建立伊始，正是需要大量投资的时候，再加上有郭小泉帮忙运作，肖远航很快选好了一块城郊附近的土地，他知道，这里用不了5年就能划进市区，10后即将成为繁华的商业地带，因此抢先下手，并拿足了贸易区的优惠政策。

肖远航拿到的20亩地一半是荒地，一半是旱田，荒地是无偿划拨，旱田则是象征性的交了1万5千块钱，这个时代一亩旱田补偿1000块钱看似不算低，但到了后世就等于白送一样，肖远航让汪大海赶紧交钱，办完了一切相应手续，把这事儿落实了下来。

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