赵宝成讲的这件事情说是吓得出了一身冷汗一点也不为过，试想一下，如果当时他偷懒了，5车客车弹簧压死，其中任何1辆在运行的过程中出了问题，都会造成车毁人亡的重大事故，看来，安全无小事绝不是一句空话，任何的麻痹大意都可能造成严重的后果！

列车一直到达鲁城车站下了一批一旅客之后，才开始往车上放旅客，列车一直是在严重超员的状态下运行，肖远航一路不敢怠慢，无论车厢里挤成什么样，他都到车厢里巡视检查，查看旅客的实际情况，发现问题立即解决。

列车到达辽城车站下车了大批的旅客，列车一下子由超员变成了不定员，上座率大约在70%左右，每节车厢都有不少空余的座位，一路站了20多个小时的部分旅客，终于得到休息的机会，有的躺在座席上，有的钻到论说座席下面铺上几报纸便习地而睡，直到这个时候，肖远航才长长的松了一口气。

车厢里的旅客一少，列车员就开始做起车厢卫生来，由于这一路上严重超员，根本做不了卫生，车厢里遍地都是垃圾，有的经过反复的踩踏，都粘在了地面上，笤帚根本不管用，得用平板铁锹撮才行。

列车到达古河车站，列车员们都疲乏得浑身无力，没精打彩的。好在进入春运后，班组学习一律取消，待春运过后再恢复学习，点名退乘之后大家便回家休息，因为明天乙班的部分人员要套乘临客去冰城，后天晚上才能回来，因此，班组的聚餐定在了大后天晚上，肖远航同时邀请了检车和乘警等人参加。

退乘的时候肖远航还没感觉到什么，等退完乘大家一走，他顿时感觉到派班室里的气氛异样，平时喜欢和大家开玩笑的派班员李志国今天一点动静没有，那张脸严肃得都能起霜，而派班长老黄更是黑着一张脸，看谁都像阶级敌人似的。

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