列车驶出站台后，肖远航跟着张亚萍开始巡视车厢。列车刚刚始发是双班同时作业，每节车厢都有两名列车员，到达前方第一个停车站柳城站需要运行35分钟，柳城站开车后乙班人员到餐车吃饭，吃完饭后回来接班接班，甲班人员到餐车就餐后回宿营车休息，晚上7点半起夜就餐，然后接班，乙到餐车就餐后再回宿营车休息。

列车一始发，列车员的第一项工作就是整理行李架。这项工作很重要，涉及旅客安全的大问题。上车的旅客很随意的把行李扔到行李架上就不管了，旅客多行李相对就多，车厢的行李架上放得满满，大小行李左一个右一个七扭八歪的放在上面，列车员必须把行李架上的物品重新摆放一遍，目的就是让行李物品在上面放得更牢固，以防列车运行中产生的晃动使行李架上的物品掉下来砸伤旅客。

行李架上只准摆放轻便的行李物品，大件物品、铁器物品和杆状物品都是不允许摆放的，如果大件和铁器物品从行李架上掉下来砸着旅客，轻者头破血流，重者致残甚至死亡，这是十分严重的大问题。列车员整理行李架时，发现这些物品都要求携带的旅客拿下来放到座席底下，这样既安全又稳妥。

肖远航跟着从后到前走了一趟，将发现的问题当场直接交待给列车员，让她们马上改正。走到列车前部第一节车厢，列车正好到达柳城车站，两人下车从站台上巡视到软卧车大约2分钟左右，正好是柳城站的站停时间，两人从软卧车上车后，列车启动。

两人从软卧来到餐车，餐车给乘务员做的乘务饭已经做好，乘警和检车员已经先列车员一步开始吃饭，乙班的乘务员陆续的来餐车吃饭。张亚萍说：“肖远航，你也和她们一起吃吧，今天正好轮到乙班先值班，列车刚始发客流不算大，又是白天，没什么事儿的，你就先顶着，晚上我起来后再接你。”

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