比如说，远东地区本身钢铁资源丰富，钢铁冶炼技术先进，而受此带动，远东本身的造船工业就有建造成本低、建造周期短等诸多优势，再者，由于有着前苏联时期的技术积累，远东几家大型的船舶厂有着很先进造船技术，这些都是香港船舶业所迫切需要得到的优势。与此同时呢，香港本地的造船业也具有自身的明显优势，比如在豪华游艇的建造方面，他们的技术早就跻身于世界先进国家地区之列了，再者，随着中国内地改革开放政策的深入，进出香港口岸的国际船舶也日益增多，从航运方面来讲，这是一个很大的利益增长点。

当然，在目前的环境下，船东会最看重的，还是远东军工造船业的发展，按照廖庆元的说法，随着苏联的解体、冷战的结束，国际军火市场呈现出一派欣欣向荣的景象，每年尽在这个市场上流动的资金，就多达万亿美元之巨。商人从商嘛，讲究的就是一个将本逐利，所以，船东会有心在远东军工造船业上投入巨资，与郭氏集团融资联营——船东会出钱，郭氏集团出技术，双方合伙求财。

廖庆元这些话说的都很隐晦，但其大致的用意，郭守云还是能够听的一清二楚，他知道，就像自己先前所想的那样，由港商所组成的船东会，实际上就是北京方面与远东交往的一个联结纽带，过去，在没有出现这个纽带的时候，北京与远东在很多问题上都没法谈，北京顾虑国际影响的问题，顾虑别人叫嚣什么中国威胁论，而远东呢，则顾忌华盛顿的看法，不敢在一些过分敏感的问题上与北京展开交互。现在，香港这个纽带出现了，所以有些问题，北京已经迫不及待的要同郭氏集团好好谈一谈了。

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