天！漆黑！

空中无一颗星星，整个大地死一般寂静，偶尔几声虫叫，显得那么悲哀和凄凉！

“嘟……”

鸣着汽笛声，火车“哐当、哐当”的带着深重的脚步向黑暗走去。几个月前，当火车这尖叫着的黑色怪物隆隆地穿过苏北平原的大地时，那些祖宗几代都未出门几十里的当地老农，几乎是用一种看待怪物的视线，惊恐而又惊讶地看着这“喷火吐烟”的怪物，而现在，他们已经习惯了火车的存在。

夜晚的火车像是一个巨大的音乐盒，哐当、哐当。拖着上千吨筑路物资的火车走的并不快，在火车头煤车车厢后的客车厢内，百余名乘客大都兴致勃勃地望着根本看不到任何景象的里外。

按照公司制定的“修通一段、经营一段”的要求，尽管铁路过不只修通一百多公里，但是却已经投入运营，客货运输尽管运量不大，但利润到也可观。

“磷矿！”

坐在火车上的于鸿玉把玩着手中青灰色的石块，神情显得有些亢奋。

两年前从东京帝国大学化学系毕业后，原本他和其他人一样，只是在洋行内寻了一份工作，直到春节前方才受聘于连云港的“中华化学研究所”，从事自己喜欢的行业，半个月前的周末，意外的道路工地上发现了一些石块，尽管那些碎石块看起来和其它石料并没有什么区别，但是于鸿玉还是感觉有普通石料有所不同。

取了几公斤碎石后，在化学研究所内对石块进行分析后，最初的推测被证明了，青灰色的碎石是磷矿石，类型是磷块岩属变质型硅钙质。

这个发现让他整个人激动的一夜未曾入睡，无论是连云港或是陇海铁路筑路用石料，都是沿线开采，这意味着在陇海铁路沿线的公司某一处采石场，并不是普通的采石场，而是一座磷矿。

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