商量好回程之后，秦父和秦母当天就收拾了东西，又在渔场住了两天，三月下旬，决定回家。

秦时鸥雇了一艘小飞机，从圣约翰斯直接飞到多伦多，然后送父母上了飞机，给姐姐说清楚航班情况，这才怅然若失的返回渔场。

甜瓜公主号已经交付了，一艘昂扬巨轮停靠在高桩码头的尽头，仿佛一个威武不屈的巨人，等待着搏击巨浪。

渔夫们不出海的时候，会去收拾渔船，将甲板船舷船尾擦拭的干干净净、一尘不染，这样虽然甜瓜公主号的外壳已经有年头了，可是大致来看，还是和新船别无两样。

父母突然离开，秦时鸥心里稍微有点异样，薇妮见状就提议道：“公主号回来后还没有出海磨合过呢，这样，我们带小甜瓜乘坐她的大船出海看看怎么样？”

秦时鸥心里一动，但又迟疑道：“不太好吧，小甜瓜还这么小，出海被海风吹了怎么办？”

薇妮笑了起来，安慰他道：“没关系，给她穿的暖和些，我抱在怀里没事的。而且这又是她的船，她怎么能错过处女航的机会呢？”

秦时鸥考虑了一下觉得确实问题不大，便点点头，去找沙克问什么时候这船可以去试试水。

大船出海和小渔船完全不一样，这就需要完整的水手体系了，要有船长、大副、二副和轮机长等等。

船长、大副、二副这些职位好说，秦时鸥打算靠船员证了，考出来之后他就是这艘船的船长。

甜瓜公主号虽然吨位比较大，可毕竟是渔船，管理比货轮、客轮之类要松弛的多，不需要太强的技巧。

不同渔船功能不同，船长就职资格和职责不同。

大多情况下船长要有船长适任证书，要熟知ISM及NSM管理规则，能按船舶SMS体系来管理船舶，可以很好的完成船舶SMS体系内所规定的船长的职责，最好还要有远洋船员服务资历及远洋业务能力，至于社交能力及管理协调能力更是基础。

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