对于季婉茹放出的豪言，陆为民心中也是暗自点了一个赞，干事业的确要有一点儿雄心壮志，季婉茹的这番豪言壮语并非没有底气，现在永华集团本身就是宋州市内数一数二的汽车销售商，尤其是在拿下了一汽丰田的4S销售之后，永华集团已经稳居宋州汽车销售商的前三甲，甚至可以说是坐二望一，有更大的野望也很正常。

在中级车市场上站稳了脚跟，但是汽车销售并非你把持两个品牌就能独大的，由于顾客的需求是多元化的，有喜欢日系的，自然就有喜欢德系和美系的，还有喜欢经济实惠的韩系的，季婉茹想到的是要把产品线从中级车向高级车和豪华车延伸，虽然说现在刚拿下一汽丰田的4S销售，4S门店也刚刚建成启用不久，这又要发动新一轮的扩张，是有些迅猛，但是陆为民也要承认季婉茹在时机把握和胆魄是相当准狠的。

2003年还是汽车市场爆发井喷的前夜，在今后今年的汽车市场，几乎是一年一大变，而中国汽车市场的需求量增长之迅猛足以让任何一个汽车市场分析师瞠目结舌，也颠覆了无数自诩此行精英们的认知，越是提前布局，就越是能在日后大潮中收获更多，季婉茹把眼光投向了宝马和沃尔沃，还在觊觎着丰田的高端车系凌志——日后会改名雷克萨斯，不能不说她眼光够好，胃口够大。

伴随人们经济条件发生变化，一部分腰包鼓胀已经脱离了温饱线的中产阶级开始把需求升级，哪怕只是其中一小部分，但是转化到包含周边一些地市的大宋州范围来说，也是一个客观的数目，如果他们有意要让自己的座驾升级，把目光望向了诸如奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃以及捷豹、卡迪拉克这一类的所谓豪车，那么这个市场就相当可观。

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