陆为民也能理解陆海集团方面的难处，修桥和修路不一样，这要只图赶进度，出了问题，就不仅仅是违约受处罚那么简单，那是要进班房的，所以陆海集团话虽然说得客气，但是实际上是拒绝了自己的意见，不过陆为民倒也不以为忤，如果因为谁的行政命令要求就能违背基本原则，那他反而要担心了。

不过对于陆为民来说，目前的确压力比较大。

美能建设和昌达实业的进度很快，西一环的进展相当顺利，即便是在腊月和正月间，除了腊月三十和正月初一、初二三天停工放假休息外，其余时间美能建设和昌达实业都在全力以赴的推进西一环工程建设，美能建设是一心想要在这个工程上把名气在丰州打响，以便于日后在丰州大规模的城市建设工程中拿到更多的项目，而昌达实业就不用说了，梁炎是个很懂事儿的人，清楚一环线对于陆为民来说的重要性，所以也是专门派了公司中自己最信任的人物在丰州督阵，确保质量和进度。

西一环建设进度比预想中的更快，这也使得双庙和伏龙两个区也是大喜过望，而且美能建设和昌达实业在和两个区的要求配合上也比较默契，这主要也是得益于陆为民在其中的协调，按照两个区的一些要求，首先启动了两个区自身规划的工业集中发展区区块道路建设，这样可以配合着区里边先行启动工业集中发展区的标准化厂房建设，为招商引资项目能够尽早入场又节省了不少时间。

按照当初两个区和江浙、南粤那边的企业主们签订了协议，是要在五月底之前企业就要进场安装，要力争在六月完成生产调试直接生产，现在看来这个时间段还可以提前，预计五月上旬厂房就能和园区道路建设的扫尾工程同一时间完成建设，五月中旬就能进入机器入场安装。

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