原来，大不列颠号在航行到这里附近水域时，这个绞盘突然出现了故障，锁不住拴铁锚的钢丝绳，让铁锚直往水中滑去。那几个船员，就是在见到了这情形之后，抢前去要稳住绞盘才受伤，但铁锚的重量太重，加上下滑的重力加速度，那几个船员就是受了伤，也没有稳住绞盘。

拖住铁锚的船，哪有办法航行？船上的船员，只好在威廉大副的带领下，合多人之力，才勉强把铁锚收起来，然后用铁丝扎死，才能顺风航行到此地。

此刻，因为船已经泊岸，所以铁锚当然就放下了。雷晓飞来到了绞盘前，绕着绞盘详细地检查了一遍之后，就知道了故障出现在哪。

这个绞盘的收放，用上了棘轮的机械原理，也就是在每收一度铁锚时，棘轮中的棘爪就会锁住绞盘，控制拴铁锚的钢丝绳，让它只能往收的方向动作，不会往水下滑。现在是因为起锁紧作用的棘爪断了，所以，绞盘锁不住铁锚，只能任由铁锚向下滑。

雷晓飞检查完毕之后，就来到了绞盘前，站定运了运气，抓住绞盘的把手，把铁锚往上收。

威廉大副对雷晓飞的行径甚是不解，他不知这个自称大华官员的年轻人要干什么？

大不列颠号的铁锚有四五百斤重，在绞盘没有坏之前，一般都要由两条大汉合力，才能将铁锚绞起；绞盘坏了之后，他们集中了六个船上最强的大汉，每三人一组合力用劲，也费了九牛二虎之力，才把铁锚绞起。这个看上去并不强壮的年轻官员，不是要以一人之力，绞起铁锚吧？

接下来的情形，就让威廉大副目瞪口呆了。这个看上去并不强壮的年轻官员，还真的以一已之力，就把铁锚收了上来。而且，看他的样子，好像还挺轻松。

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