中华帝国海军现在已经勉强算得上是全面进入了蒸汽时代，而令人尴尬的是这用的战舰虽然都是蒸汽动力了，但是沿途的煤站却是少的可怜，以长江沿岸为例，海军军舰要想获得煤炭补给的话，只能在上海、江阴海军基地、南京海军基地三个地方获得煤炭补给，其次镇江、扬州、当涂、安庆这些沿江城市虽然也有民间的煤炭供应站，但是由于里头的煤炭大多数都不是海军专用的进口英国无烟煤，烧起来动力小不说还容易损伤舰载蒸汽机，所以除非不得已的情况下，海军的战舰一般是不会选用民用的劣质煤炭的。

如果是京杭大运河沿岸的话，只能是在淮安、徐州两地获得比较充足的煤炭补给，然后海军虽然在聊城南部和黄河相邻的台前地区设立了一个煤炭补给站，但是存量相当少。

而其实在长江沿岸以及京杭大运河还好一些，要是在一些中协河里执行任务的话，海军的炮舰根本就不可能得到煤炭补给。

这在内河的煤炭补给都这么麻烦了，如果是出了长江口到沿海的话，这煤炭补给就更加麻烦了，所以考虑到煤炭补给困难的情况，海军方面在设计新式船只的时候，往往会比较注重续航能力，免的跑到一半了因为没有煤炭而趴窝。

除了比较高的续航能力外，其武备能力也是有所提高，其主炮乃是一门二十四磅的前装滑膛加农炮，另外还有三门九磅舰炮。

原本海军方面还想要给当涂级炮舰装上后装线膛炮的，但是受限于成本问题没能成行，这一门一百二十毫米的后装舰炮价格就得好几千了，而这一艘当涂级炮舰的船体和动力加起来才多少钱？上海造船厂的报价才两万八千圆，如果要装备最先进的后装线膛炮的话。根本就是划不来。

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