轰十改突然发生的位置变动让李一光出了一身冷汗，他急忙操纵轰十改，远离加油一，与此同时，吴禄平也轻轻推动油门杆，操纵加油一加速，加油一向前平飞出去一段，避开了轰十改的相撞，轰十改向下一沉，飞离了加油一，没有相撞。

天空中轰十改和加油一分离开来，一场灾难消弭于无形，李一光和吴禄平都松了一口气，两人操纵飞机，再次靠近，这次轰十改的受油口终于和加油一的加油杆对接上，顺利完成了加油。

加油完毕，轰十改和加油一依次降落，此次合练算是有惊无险，圆满成功，李一光和吴禄平从飞机上下来，立刻总结经验，并将经验传授给其他飞行员，其他飞行员抓紧时间进行空中加油训练。

经过三天的强化训练，飞行准备工作大概完成，李一光和吴禄平率领轰十改和加油一编成“远程轰炸作战群”，飞赴美军秘密机场。

这次行动，李一光出动了八架轰十改，吴禄平出动了四架加油一，李一光和吴禄平想法很简单，这次轰炸，毕其功于一役，彻底瘫痪美军秘密机场。

李一光和吴禄平之所以有这样的想法，是因为两人担心，如果轰十改分成几个波次轰炸，会让美军心生警觉，给轰炸带来别样的难度。

这次轰炸的飞行距离很远，加油一还好一些，不需要深入美国国土，吴禄平要深入美国国土数百公里，所以飞行时间很长，李一光粗略估算了一下，双程飞行时间大约在十六小时以上，这个数字对航空飞行器来说是非常惊人的，要知道普通战斗机的留空时间不超过四个小时。

李一光为了应对长时间飞行带来的疲劳，在每一架轰十改上都配备了双机组。轰十改在设计上考虑到了多机组协作需求，因此配备了宽敞舒适的飞行员休息舱。

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