如果说在北半球一路艰辛，南半球那就是一路坦途了。

顺风、顺水，只能用“轻松无比”四个字来形容。

在北半球的磨练中，他的神识度从3300个弹夹，增加到了5800个，几乎增加了一倍，异能空间，也增加到了5.5万立方米。

而且，天明还领悟出了水之力的真谛，在对抗海浪的过程中，学会了利用海浪。

“水面下有条暗流，左转～！”

站在船头的天明，立刻操纵立冬号往左边偏移了50码。

在“神识力场”的感知下，天明避开了海底暗流，找到了一条条的顺流，趋吉避凶，甚至利用感知范围达到3公里半径的“神识力场”，还能在夜晚行船，闭着眼睛也知道立冬号该怎么走。3公里范围内的任何水流，都逃不过他的感知。

“前面有个海浪可以借力，冲上去！”

操纵立冬号，冲上了一个高三十米的海浪，像冲浪一般到达浪尖后，立冬号竟然腾空飞行了近百米，然后又跳到了另一波海浪上。

顺着海浪，立冬号的航速一度超过了50节，像水上飞机一般在海面上高速‘飞行’，即便在南半球的漩涡海域，立冬号的航速也不小于30节，船也很是平稳，即便每天还是休息4个小时，却很少再出现神识透支的情况了。

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15天后，南纬66°附近，浪高5米，这片海域，距离前哨锚地只有不到500公里了。

前哨锚地所在的区域非常好找，如果在这个维度，看到海面上一块清晰的白斑，那就代表找到锚地了。

海水的颜色和水深其实也有很大关系。在靠近陆地的海域，河流裹带着泥沙下海，这里的海水呈现为浑浊的黄色，便称之为“黄水海域”。

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