11月30日，海城市，环球金融大厦，101层。

一场艰难的谈判正在展开。

“罗伊斯。罗恩先生，你们提出的价格太高了，我们无法承受的起。”

坐在这名高鼻子、蓝眼睛，看起来一位像英俊绅士的老外对面的h国商飞公司谈判组组长金良南，心里有种说不出的味道，是愤怒，又是无奈。

“金先生，听说你们的国产客机去年就要首飞了，但没飞成，推迟到了今年年底。但今年如果发动机还不到位的话，你们会不会推迟到明年年底呢？”罗恩和其他老外一起哈哈大笑，态度嚣张傲慢，完全不顾对面h方谈判人员阴沉如水的脸色。

h方翻译凌瑶，把罗恩的讽刺的话翻译给金良南他们听后，众人纷纷有上去揍他们一顿的冲动。

但他们不能，商飞公司已经没时间等了，c—929国产客机，自06年项目至今，到现在10年了，原本打算14年年底试飞的飞机，一拖再拖，拖到现在的2016年了，飞机还是没有首飞上天，原因没有别的，发动机。

能生产大型客机发动机的公司，全世界只有三家：米国通用、米国普惠与欧洲罗罗。

早在2012年，商飞公司就已经与米国通用公司达成协议，对方作为商飞公司的指定发动机提供商，到14年发动机要交付的时候，对方突然变卦，撕毁了合作协议，没有任何理由的单方面毁约。

没办法，换另一家公司，和欧洲罗罗公司谈判了七次，有好几次要谈判成功的时候，或因政治阻力。或因其他航空公司施加的威胁制裁，发动机购买谈判，每次都以失败告终。

一声清脆的声音传来：“罗恩先生，h国人有能力制造出自己的发动机，而你们，却不一定一直有这样好的合作机会。”

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