“含章兄，今日是怎么了？似乎火气要比往日大不少？”蔡元培看着虞辉祖激动的样子，不由的问了出来。

“哎。还记得去年跟你说的江南局船坞之事？”虞辉祖道。

“记得啊。你不是说要把那船坞盘下去来，给大学堂做实习基地的么？”蔡元培想起来江南局在高昌庙的那个船坞来了，四十年下来只造了八艘轮船，修船也只有十一艘，船台根本就已经荒芜，虞辉祖看到就想把那里给承包下来自己经营。只是江南局早已经是各方势力争夺的目标，不说以往，便是去年湖广总督张之洞就建议江南局搬迁至湘东近矿之地，还亲自到南京与前任两江总督魏光焘商议此事，但因满清见张之洞权势日重所以反对而作罢。

说到江南局的船坞，虞洽卿兴致也上来了，他说道：“现在沪上船厂众多，最大者唯耶松、瑞镕、万隆三家，特别是耶松船厂，自庚子年合并祥生船厂以来，其在沪上拥有六大船坞，资本更有五百六十万两；而华商无非是均昌和求新两家，但即使是这两家中最大的求新厂，靠着老板朱志尧是东方汇理银行的买办，其股本也只有六十九万元，远不如洋商的小厂。含章兄你要是把江南船坞给盘下来，那沪上的船业可就更热闹了。”

“含章兄，结果到底如何了？”蔡元培可没管他什么洋人船厂还是华人船厂，他只想大学堂里的工学院有一个实习的地方，造船是系统性的工业工程，再也没有比造船厂更好实习的地方了。

“两江总督周馥大人早已同意，现已上书朝廷，就只待朝廷批复了。就是几家洋人的船厂在不断鼓噪，说什么以前两江总督沈文肃公（沈葆桢）在任时，曾与各国领事签订合同，江南局不准修造商船、各洋厂不准修造军装，由此说即使江南局售与华人，也不准制造商船。真是蛮横无礼。”虞辉祖道。江南局一直被朝野说为“大而无用之废物，以之糜费公帑则有余，欲其制造有用之枪炮则不足”，内迁不成则有两说，一说售与轮船招商局，后又改为交与华商办理，另一说为售与洋商，时人又说此为太阿倒持，反正是诸说纷纭却无一定规。本来招商局和华商是无力承购的，但是虞辉祖现在是沪上的味精大王、肥皂大王、铁路大王，优势宁波商帮中的实力人物，由其来接盘大家都还是信任的，特别是他在去年的慈禧大寿中竭诚报销，讨了慈禧的欢心，满清对其还是很放心的。

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