唐风在驾驶室里美美的抽了一根烟之后,看了看远处正在忙着打眼取岩石样品的几个航天员,笑了笑,脚底下电门踏板一踩,和一辆小型SUV个头差不多大的“探索号”火星车顿时就向前窜了出去。
因为是电驱动,坐在驾驶室里几乎听不到什么杂音,唐风一边自如的转动着方向盘,一边打量着周围的景色,心里在选择一条比较好的前进路线。
“探索号”的驾驶室顶棚是完全由铝锂合金钢架外带高强度钢化玻璃构成的,这种钢化玻璃虽然只有五毫米厚,但这种玻璃却是真正的防弹玻璃,7.62毫米口径的子弹打在上面,除了会留下一点点淡淡的痕迹之外,玻璃是绝对无恙的。
但这种钢化玻璃价格极高,一块50×50的玻璃,就需要两万多美元,“探索号”的顶棚一共用去了56块这样的钢化玻璃,因此光是这个顶棚所用的玻璃就超过了100万美元,比地球上一辆保时捷918超级跑车的价格还要昂贵……
顶棚玻璃外层都涂有特殊的太阳光反射膜,可以很好的将肆无忌惮的太阳光反射出去。月球没有大气层,因此太阳光的照射强度要远远大于地球,白天在太阳直射的区域,月球表面的温度甚至可以达到127摄氏度。
要是没有这些反射膜的存在,“探索号”内部的空调系统再强大,也受不了啊。
唐风这还是第一次驾驶“探索号”火星车,不过“探索号”驾驶起来却是非常的简单,甚至比地球上的电动汽车驾驶起来还要简单。
不用挂挡,脚底下就一个电门踏板和一个刹车踏板,而在月球表面行驶,刹车踏板几乎可以不用,唐风只需要掌握好方向盘就可以了。
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