仅仅有六辆车完赛，这个成绩足以载入史册了。

在F1的赛车历史上，完赛车辆最少的一次应该要属1996年的摩纳哥大奖赛，在那条号称世界上最难的F1赛道上，那场正赛最后仅仅有四辆车完赛。

至于排名第二的，就要数2005年的美国大奖赛的六辆赛车完赛了，那时候的美国大奖赛还在印第安纳赛道举办，结果在那一年，仅仅只有六辆赛车最终完赛。

这次的奥斯汀赛道的完赛赛车数量，和十二年前的印第安纳赛道的完赛赛车数量是一样的，排名历史第二……

不过，马特希茨的心情显然不错，正是因为那些高手高手高高手们都出了意外，结果让年仅23岁的小将科维亚特偷了一个分站赛冠军。要知道，这还是这个小将第一次获得分站赛冠军呢，在以前，他只是在2015年的匈牙利大奖赛中获得过一次亚军，那也是他最好的历史成绩。

最关键的是，这次科维亚特的冠军，让红牛车队再次超越了梅奔车队，在车队总成绩榜上成为第一，似乎几年前“超级红牛”的风光又将再次回归。

心情大爽的马特希茨，高兴的和唐风以及索菲亚，还有唐风的三个儿子，一起乘坐那架猛虎船长和钢铁侠号，直飞斐济的首都苏瓦。

说起来也可怜，整个斐济能够让猛虎船长和钢铁侠号起降的飞机场仅有两个，一个是全斐济最大的楠迪国际机场，一个就是苏瓦东北部的瑙索里机场了。

因为苏瓦瑙索里机场位于斐济主岛维提岛的东南，而楠迪国际机场则位于维提岛的西部，相比之下，苏瓦距离劳萨拉岛更近，所以，唐风才选择直飞苏瓦。

斐济是一个不折不扣的岛国，整个国家是由332个岛屿组成的，其中只有106个岛屿上面有人居住，其他的岛屿都属于无人岛。

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