林强生忙着接待安排来在全国的各家航空院所和航空制造单位的技术人员，这次来的人多，总共有300多名航空界精英，而且各地的相关单位都陆续派人前来打探虚实，其中很是有些航空单位积极主动的要求参加项目组，一时间把他忙得团团转，航空部下属的招待所都有些安排不过来了。

而总经理江同和总设计师诸德培，以及总工程师胡溪涛，则负责组织研发团队的架构，建立了各个研究项目小组。他们还把项目方案上报了国务院，项目计划书和方案已经送到了领导人的案头。

三月中旬的一天，吕东带着林强生走进了航空工业部，见到了部长莫文祥和副部长何文志等领导干部。

中航技是由航空工业部组建的，下面的动态上级当然一清二楚，今天就是请主要投资方东星集团的林强生过来，商谈双方的合作计划。

林强生也十分看重航空工业部的影响力和实力，他们拥有专业配套的一大批技术先进的飞机制造厂、航空机械厂、航发工厂等，此外还有航空科研院所，在大学开设相关专业，培养人才，发布研究计划，项目审批，经费调拨等等，航空航天方面的事情都归这里管辖。

研发民用飞机涉及到空气动力学、飞机结构强度、材料、燃气涡轮、飞机试验、生命保障、飞行控制、航空电子学、制造工艺、测试技术等等方面的专业研究，东星集团没有这样的技术储备，而找航空工业部是最好的选择。

吕东作为和事老把大家都聚集到了一起，他向莫文祥和何文志介绍了MPC75项目，并说道：“这次西德方面向我们敞开了大门，在这个共同合作的飞机项目上，我们起码能够获得很多关键技术，这对推动中国航空工业是一件很有意义的事情！”

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.gaysay.com

(＞人＜；)