林强生到了平山液压器厂,他还邀请了安田美纪,这个女人懂一点英语,而且非常热心的为他忙前忙后。
平山会长和高级主管恭敬的站在门口迎接,见到林强生如此年轻不由得愣了一下,然后试探的问道:“您是林先生吗?”
林强生微微鞠躬说道:“平山会长,你好,我正是和你联系的林强生!”
“哦,林君您好,初次见面请多关照!”平山会长确认了对方的身份,反而行了一个大礼,末弘信一和青木冈成互相看了一眼也只好跟着90度躬身,而千野加贺木呆呆的站在最后机械的跟着众人见礼。
林强生看一眼门前的几个人,说道:“平山会长,我对贵公司的产品很感兴趣,带我去看一看吧!”
平山会长连忙邀请道:“林君,平山工厂一直以来都是丰田汽车公司的协作厂家,您一定会满意的!”
林强生点了点头,随着平山会长等人走进了这家占地不到1500平方米的工厂。
平山工厂生产液压泵和液压缸,配合其他工厂来的液压管路,再有合作的厂家提供的一套复杂的液压控制阀,就形成了转向液压系统。
机械液压由于转子与液压油摩擦产生热量,损耗大,维护保养复杂,所以液压转向机构渐渐的不被中小型车采用了,逐渐被电子转向系统取代。
但是毕竟液压转向系统是发展了快一个世纪的产物,技术相当纯熟,所以普及率相当高,一般中大型车多采用液压助力转向。
林强生集团下的几家汽车公司的车型,还是大规模采用液压系统,虽然引进了国外工艺,但是一时间也难以赶上国外液压系统的制造水平和装配精度。
每个零件的误差集合到一起就会让产品的误差被放大,反应液压系统上就是国内产品容易漏油耐久度不够等原因,使用寿命短,小毛病不断。
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