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第755章 日本人的时代

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林强生已经登上了全日空的航班飞往东京,这次总算摆脱了伊贝卡的纠缠,这个小妞似乎是跟定他了,真是贴身保护啊!

坐进了头等舱,空姐殷勤的服务,热情的关怀,体贴无微不至,这与美国航空公司的空嫂大妈们形成了鲜明的对比!

日本航空业刚刚经过了一次重大的空难事故,就在上个月,1985年8月12日,发生了震惊世界的“日航123号班机空难事件”,造成520人遇难。

时值夏末,数以百万计的人返乡欢迎日本传统节日盂兰盆节,人们要在节日里拜祭祖先,因此要返回家乡与家人团聚。在这种情况下,该班机的乘客大多为日本人,但也有21名外国人。

空难飞机隶属于日本航空公司,坠机事件发生后,由于救援不利,再加上各方面的应急措施缓慢,造成了巨大的伤亡。坠机后数小时之内还有许多旅客没有死亡,一息尚存,但速度缓慢的救援队严重耽搁了时间,直到14小时之后才到达现场,以至于最终只有4人生还,这次事件发生后,日本的搜救工作受到了广泛指责,日本自卫队更是被日本公众不断的批评。

这次空难也是世界上涉及到单一架次飞机的空难中,死亡人数最惨重的事故。

日本航空公司在空难后受到了巨大影响,旅客量骤减。而随着坠机事件发酵,日航的几位高阶主管及基层职员,因为班机维修不当导致坠毁,而羞愧自杀。波音公司的一位工程师,也因背负维修不当的罪名而自杀。

全日空当然要引以为戒,可以说整个航空公司都进入到了最紧张的状态,这个时候任何一点小差错都会被无限放大,所以飞机上的空乘们显得格外的紧张。

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