林强生和杨万立等人先后到访了格鲁门、通用电气、普惠公司、通用动力公司，对这些公司工厂进行走访，暗中调研，还同他们商谈了很多合作事宜。

有与格鲁门谈判引进F14战斗机计划，有与通用电气公司谈判引进F404发动机计划、与普惠公司洽谈共同开发FT-8燃气轮机、与通用动力洽谈合作制造金鹰教练机。

马承麟和牛新棠在同林强生走访的过程中，也确实感到了私营企业和国营企业大大的不同，最主要的就是林强生的自主性和灵活性，林强生对时间的看重，往往他只要看好的项目就会当即拍板，这是国内难以做到的！

东星集团不缺钱，唯一能阻止他们的也就是美国限制政策了，假如美国真的全面开放，那该多好啊！

马承麟和牛新棠都觉得可惜了，东星不是国企，同时他们也对林强生的东星集团开始重新认识，国有单位虽然不如东星的办事效率快，但还好东星也是在祖国的土地上，到时候去参观合作，东星也不会赶国家的人，技术必定会有的！

当通用动力公司的总裁和亚洲事务部总经理见到了东星提供的教练机图纸后大吃了一惊！

他们万万没想到，东星提供的金鹰教练机是一款基于F16战斗机为基础，只是对其重量和尺寸进行了缩小，分别为F16战斗机的70％和80％，这就是缩小了的F16啊，只是外观稍有变化而已！

更让通用动力难以接受的是，这款教练机还用上了翼身融合技术，要知道这种技术是美国从日本搞来的，就连他们也没有发展得到年，属于绝对的高精尖工艺范畴！

所以，当通用动力的几名负责人见到了这架飞机，一番分析之后，他们果断的拒绝了林强生的请求，表明不会和东星就这款教练机进行合作。双方在签订了保密协议，规定了不能向第三方透露金鹰教练机的外型尺寸后，握手告别。

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