杨万立等人在丘劲松的牵线下顺利的来到西航发动机厂，带着人马围观了躺尸状态的斯贝发动机，现在则叫涡扇9。

在西航铸造厂厂长的陪同下他们一行人参观十分老旧的西航部分工厂，这家航空企业是五十年代末建立起来的，建立起来之后马上承接轰六的制造工作，可想而知的它的年头和沧桑！

先前交流团在沈飞的时候就已经见识过了国内航工企业的落魄景象，没想到在西航又让他们重新刷新了一遍对国内航空工业的认识！

这些团员大部分都是从院校直接招聘来的毕业生，在企业实习也不可能走的太远也就是在哈飞，而这两年的哈飞厂变化很大，因为卖汽车有钱了所以厂房也翻新扩建了一番。

在上学期间学长学姐们偶尔也会聊一些关于企业的事情，国内目前的工业企业的状况似乎都不太好，说者伤心闻着神伤。现在国内正在经历一场严重经济转型，许多国防企业经营困难日子窘迫纷纷开始加快转向民品生产的步伐。

这些企业大部分都是缺钱缺经费，扣发工资那都是家常便饭的事。这些年轻人之所以抛弃了学校的包分配而来到了合资企业也正是因为以前听说过很多，又亲眼见到了滨城工业新区的欣欣向荣。和了解到的情况相形比较之下，国有企业的日子是真的不好过，而合资企业却很有生命力往外迸发着勃勃生机！

在西航这里他们见到上万平方米的厂房车间里只有区区十几个技术人员凑在一起在搞研究，而其他人员要么凑在一起聊天打屁要么就干脆没来。听说没来的职工都是去城里想办法赚钱贴补家用去了，烤地瓜摆小摊卖服装的干什么都有，这年头还真是搞导弹的不如卖茶叶蛋的！

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