试航成功后，马林就开始布置火炮的安装问题了。毕竟，这个时代的海上还是比较危险的。装备上火炮，也是安全保证。

这一次，马林手里的火炮比较充足。因为，这两年多来，老约翰和他的亲属及弟子们，一直没有停止铸造12磅铸铁炮。因此，除了装备特塞尔岛特霍伦彻和奥德斯希尔德的几十门12磅铸铁炮，埃姆登也装备了十几门用于岸防。即便如此，仓库里还存放了55门12磅铸铁炮。而且，老约翰的铸炮工作，虽然因为要改铸三磅青铜炮而暂停了12磅铸铁炮的制造，可是，捏泥模的工匠却没有停止制造12磅铸铁炮的泥模。也就是说，等到老约翰有空了，只要有足够的风干的泥模，完全可以继续铸造12磅铸铁炮。

马林把仓库里的铸铁炮都搬了出来，开始给船上安放火炮。不过，葡萄牙设计师以前只是设计商船的，所以，船上火炮位的设计很不合理。两艘船，只有船尾的艉楼和船头部分可以安装火炮。而且，当初设计时，都是预备安放那些小口径的青铜炮的。像12磅铸铁炮这样的大家伙，最后就没能安放几门……

最终，大家想尽办法，才在每艘船上装备了16门火炮。其中，船头上4门，艉楼上12门……而原本葡萄牙设计师的规划，是安放40门“弗朗机”小口径青铜炮的。

但马林知道，“弗朗机”后装小口径青铜炮，那玩意只能用来杀伤敌船甲板上的人员，根本打不沉对方的船只。所以，在船上，马林一门青铜炮都不用，全用12磅铸铁炮。

不过，老约翰铸造的铸铁炮，明明是12磅级别的，却有18磅炮的重量，重量高达2吨每门。而那些情形的后装青铜炮，每门重量，只有几百磅。

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