六艘改装型风帆船缓缓的驶进旅顺口军港，慢慢的停泊在码头上。这些风帆船来自济州岛训练舰队，也是远东海军部最早的一批战舰，因为这些风帆船都是普通的荷兰商船，即便改装也无法适应远东海军的需要，所以这些风帆船也只能作为训练使用和进行一些短途运输。

远洋探索舰队的全体成员在沈阳集中训练了一个月后，又都到了旅顺港，进行下一阶段的海训。其实主要就是针对随船的陆军人员进行海上适应性训练。

跨越大洋到达欧洲和美洲，那可不是闹着玩的，就连海军部的官兵，这几年虽然能够熟练的操纵风帆船，可也仅仅是在东亚和南洋这一片海域航行。

如果驾驶风帆船进入浩瀚的印度洋和大西洋，一路光是风暴，就能让最有经验的水手恐惧。当令人恐怖的风暴来临的时候，除了祈祷上帝，那就只有听天由命了。

六艘风帆船载着远洋探索舰队的所有官兵，耗时一个多月，而且还是没有任何补给的情况下，一路经济州、对马海峡、日本海到达海参崴，又离开海参崴，经琉球、南海、金兰湾，航行至吕宋，然后再次折返回到旅顺港。

这个时候正是南海风暴频发的季节，所以六艘风帆船都经受了一番严峻的考验。尤其是一帮疯狗旅的兵痞，被摧残的极为凄惨，连胆汁都吐出来了。

但是经过这一个多月的航行，大部分官兵也都适应了在海上远航所带来的不适。少数无法适应远海航行的官兵，会进行替换。

宋涛胡子拉擦的跳下风帆船，看着码头上一个个神情萎靡的官兵，心里也不免有些担心。他身后的范比特船长好像看出了宋涛心里的想法，就笑着说道：“将军不必担心，我第一次远航的时候，在海上漂了几个月，就遇到几次大风暴，那时候的条件和我们现在根本没法相比，挺一挺就过来了。我们的几艘船都超过了500吨，风帆、尾舵、帆具、索具也经过大规模改进，各个关键部位还采用了钢板加固，在危急的时刻，还可以发动蒸汽动力机组增加动力。如果不是遇到超级风暴，我们的船都可以轻松挺过去。”

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