李明和宋涛坐上北宁守备区的一辆Gaz-452轻型越野车，开向了双城子。随同他们前往的还有守备团的一个班。

这一路可不怎么好走，好在Gaz-452轻型越野车皮实耐操，越野能力也没说的，虽然颠了一路，最后还是顺利的抵达了双城子。

公司下一步准备修一条海参崴-起点镇-北宁镇-北宁港-双城子的公路，干线加上几条支线共一百三十公里，全部采用沥青混凝土铺就，路面12米宽，双向四车道。

建委已经全程勘探完毕，明年就要分别从海参崴、起点镇、北宁镇和双城子开始施工。海参崴路段现正在施工，几千名被俘的土著、东江镇的叛军正没日没夜的在工地上忙碌，一天要工作至少十二个小时。

吕宋那边也在不断的把当地的土著送到起点镇，除了北宁煤矿，剩下的也将加入到修路大军的行列。负责管理看守吕宋土著的是日本劳工，以后这些土著的好日子算是到头了。

双城子现在是山地团的团部所在地，团部直属营和陆军部一个混编连，空军部两架三角翼飞机，两个无人机小组也将驻守在这里。

这里在现代社会是俄罗斯的乌苏里斯克，位于乌苏里-兴凯湖平原南端。是连接伯力和海参崴两战略要地的枢纽。双城子，其名源于明代的双城卫，以其东、西两城并存而得名，东城叫“富尔丹”，西城叫“朱尔根”。1860年根据《中俄北京条约》成为俄国领土。

李明在双城子附近用军用电台和双城子方向取得了联系，山地团团长唐宗军和政委王宪辉，以及公司在双城子的工作组组长，民族事务处的副处长廖华，都赶到城外迎接他们。

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