1907年三会结束，梓炀这个半路选出来的继任主席和总书记算是力排众议成为了正式的主席和总书记。梓炀上任之后的一大决定就是“彻底结束双轨制”。

民朝双轨制源于最初的制度起源，从初期到现在，民朝最先进的工业都是由光复党领导的政府等机构投资创立，目的是要在战争期间可靠的供应产品。中间历经变化，特别是在北美战争结束之后，大票企业都从双轨制下放出来。这导致了大票企业完蛋，但是那时候民朝根本不缺就业机会，只要敢移民，收入都是只升不降。所以冲击微乎其微。

面对双轨制的最后一块地盘，梓炀动手了。

韦泽对此什么都没讲，他依旧在东远市等着重要的一刻。现在尼加拉瓜运河尚未完工，东远市的国营造船厂就是大西洋上的明珠。这里建造出来的军舰不用奔波万里就能直接进入大西洋作战，受伤的舰艇也可以进行维修后继续投入战斗。从东远市到佛罗里达州，有一系列军港。想把这些军港放满军舰可不容易。

东远市还有一个特点，这里的铁矿是从巴西运来的，高品质铁矿让钢材的冶炼成本极低，钢材品质非常好。国内已经有十万吨的铁矿石运输船参与到运输航线上，大家预计东远市在未来十年内会成为年产一千万吨钢的新钢都。

即便是没有达到每年一千万吨钢的产量，东远市造驱逐舰的钢材还绰绰有余。1月底，韦泽参加了驱逐舰下水仪式，2月14日，韦泽登上了基本栖装完毕的驱逐舰。

此时天气依旧很冷，甲板上寒风嗖嗖。一进舱室，立刻就觉得暖和了。许昌级驱逐舰上也采用了冷暖风设备，夏天的时候各舱室直接用甲板风，冬天的时候甲板风先引入机轮舱，通过和烟囱的热交换后，被加热的暖气再输入到个各舱室。舱室温度能在15度以上。

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