1872年10月13日，奥匈帝国的维也纳股票市场突然出现了抛售铁路公司股票的狂潮。被集中抛售的就是英国铁路公司的股票。那些抛售大户无一不是与奥匈帝国上层联系密切的贵族与资本家。

整个1872年，欧洲债券市场中的铁路股票价格都在缓步降低。尽管中国大修铁路的国家政策曾经推高了英国铁路公司的股票，但是股票市场对消息的反应很敏锐，同时也是非常健忘的。那次股价的推高不到十天就被往的干净。三个月后，已经没有太多人还能记起有这么一码事。

所以集中抛售在上午的影响是大家都在努力打听消息，到了中午的午餐结束之后，一个消息疯狂的开始在股票市场里面流传起来。中国在整个1872年都没有进口英国的火车头与部件。

关于坏消息发生的时候，股票市场的投资人立刻恢复了卓越的记忆力。年初的时候，中国要大造铁路的好消息曾经让一部分投资人相信英国铁路公司能够得到良好的营业额。即便是美国的铁路修建速度在整个1872年持续降低，对铁路股情有独钟的投资人还保持了不小的信心。现在两个坏消息同时抵达，整个维也纳股市陷入了全面的抛售狂潮。

标着最新股价的标牌每一个时刻都在翻新，英国的铁路公司的股票疯狂下跌，连带的是美国的铁路公司开始狂跌。抛售开始以空前的速度扩展开来。交易员们往来奔走，报废的或者空着的单据被那些恼怒的投资人或者交易员们用力扔上半空，雪片般从空中纷纷扬扬的落下来。那些持有铁路股票的投资人挤在桌边，趴在墙上，或者干脆席地而坐，把交易单放在交易所的木质地板上赶紧填写抛售铁路股票的内容。

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